ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಜಿಯೊವೆಬ್‌ 3ಡಿ ರಸ್ತೆ

Team Udayavani, Oct 13, 2019, 5:04 AM IST

ನಗರಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯವೋ ಹಾಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಇಕ್ಕೆಲದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಕೂಡ ಬಹುಮುಖ್ಯ. ಇವತ್ತು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುತ್ತು ಹಾಕಿದರೆ ಅಲ್ಲಿನ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳು ನಗರವನ್ನು ಅಣಕಿಸುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಪಾದಚಾರಿಯ ದಾರಿಯನ್ನು ಕೂಡ ನಗರದ ಬಸ್‌ಗಳು ತಮಗೆ ಬೇಕಾದಂತೆ ಬಳಸುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ನಿತ್ಯ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುತ್ತವೆ. ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಆ ನಗರದ ಸವಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಕಟ್ಟಿಕೊಡಬೇಕು. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇವೆಯೋ ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಹಾಕಿದರೆ ಎಲ್ಲೋ ಎರಡು ಮೂರು ಕಡೆ ಸಿಗಬಹುದು. ಪಾದಚಾರಿಯನ್ನು ಗಮನಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಮತ್ತು ಕಾಟಾಚಾರಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಆಗುವ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿವೆ.

ಇಂದು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಕಾಣಸಿಗುವ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಷ್ಟೊಂದು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿತಗೊಂಡಿವೆ. ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಟ್ಟಡ ಮಾಲೀಕರು ಅದನ್ನು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತದ ಆಸ್ತಿಯೆಂಬಂತೆ ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ರಸ್ತೆ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿನ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಬದಲಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವ ಪಾದಾಚಾರಿ ರಸ್ತೆ ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಯೊವೆಬ್‌ 3ಡಿ ಹೆಸರಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ರೂಪತಳೆದಿವೆ.

ಏನಿದು ಜಿಯೊವೆಬ್‌ ರೋಡ್ಸ್‌?
ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ. ಜಿಯೊವೆಬ್‌ ರೋಡ್ಸ್‌ ಎನ್ನುವುದು ಸರಳವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಯವಾಗದ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆ. ರೂಟಿಂಗ್‌, ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಅವನತಿಯನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೇಸ್‌ ಲೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜಿಯೋವೆಬ್‌ 3 ಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಅರೆ-ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಕಿರಣದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜಿಯೊವೆಬ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೃದುವಾದ ಸಬ್ಬೇಸ್‌ ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹರಡುತ್ತದೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಹದಗೆಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ವಿಚಲನ ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ – ಮತ್ತು 50% ಕಡಿಮೆ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ. ಪಾದಚಾರಿ ಬೇಸ್‌ ಲೇಯರ್‌ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವು ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತೃತ ಪಾದಚಾರಿ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರವೇಶ ಸಾಧ್ಯವಾದ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ, ತಂಪಾದ ಪಾದಚಾರಿಗಳಾಗಿವೆ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮೇಲ್ಮೆ„ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಶಾಖ ದ್ವೀಪದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸುರಂಧ್ರ ಪಾದಚಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನ ಸೈಟ್‌ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಪಾದಚಾರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲೂ ಪ್ರಯೋಗವಾಗಲಿ
ನಗರದ ಕೆಲವೊಂದು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ರಸ್ತೆಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸಲ್ಪಡುವುದನ್ನು ತಡೆದು ಜಿಯೊವೆಬ್‌ 3 ಡಿ ಈ ರಸೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಡೆ ನಗರಾಡಳಿತ ಮಂಡಳಿ ಮನಸ್ಸು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳೇನು ?
· ಸ್ಥಳೀಯ ಭರ್ತಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
· ಇನ್ಫಿಲ್‌ ಅನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮಣ್ಣನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
· ರೂಟಿಂಗ್‌ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
· ರೋಲಿಂಗ್‌ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಸೈಕಲ್‌ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
· ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
· ಒಂದೇ ಪದರದೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಮೃದುವಾದ ಉಪವರ್ಗಗಳು.
· ಕಳಪೆ ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
· ನಿರ್ಮಾಣದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ

- ವಿಶ್ವ